Panair do Brasil. Douglas DC-7C, registro PP-PDM (cn 45124/808), em Dezembro de 1960, Dakar no Senegal. Registro fotográfico de Roger Caratini.
Registro fotográfico garimpado na rde, informações adicionais serão bem vindas.
Breve histórico da aeronave:
O PP-PDM foi o 808º modelo DC 7C a ser construído pela Douglas.
Empregado sob a bandeira "Panair - TAP" - Empresas irmãs, batizado de Bandeirante "Bartolomeu Bueno da Silva". Com destino a Lisboa, com escala em Recife, a tripulação executava uma aproximação visual para a pista 15 do Aeroporto de Guararapes, no Recife. Voando abaixo da altitude recomendada, o DC-7 acabou colidindo com um pequeno morrote, o único em toda a região, a aproximadamente 3 km da cabeceira da pista. Morreram os pilotos José Carlos Bonino Pacheco de Freitas, Pery Moacir Huber, Waldemar de Amorim Rocha, Hugo Tenan, os radiotelegrafistas Antônio da Cunha Leite e Hélio Chevrand e os demais ocupantes, com exceção de um ocupante e de uma comissária.
Registro fotográfico garimpado na rde, informações adicionais serão bem vindas.
Breve histórico da aeronave:
O PP-PDM foi o 808º modelo DC 7C a ser construído pela Douglas.
Empregado sob a bandeira "Panair - TAP" - Empresas irmãs, batizado de Bandeirante "Bartolomeu Bueno da Silva". Com destino a Lisboa, com escala em Recife, a tripulação executava uma aproximação visual para a pista 15 do Aeroporto de Guararapes, no Recife. Voando abaixo da altitude recomendada, o DC-7 acabou colidindo com um pequeno morrote, o único em toda a região, a aproximadamente 3 km da cabeceira da pista. Morreram os pilotos José Carlos Bonino Pacheco de Freitas, Pery Moacir Huber, Waldemar de Amorim Rocha, Hugo Tenan, os radiotelegrafistas Antônio da Cunha Leite e Hélio Chevrand e os demais ocupantes, com exceção de um ocupante e de uma comissária.
