Panair do Brasil. Consolidated Commodore 16, registro P-BDAE (cn 5). Em algum lugar do passado.
Registro fotográfico garimpado na rede, informações adicionais serão bem vindas.
Breve histórico da aeronave.
Construído na década de 30, foi inicialmente adquirido pela NYRBA, matriculado NC 661M, batizado "New York" e, depois, "Santos".
Adquirido pela PAN AM (Pan American Airways) em 15 de setembro de 1930, mediante incorporação da NYRBA (Panair), manteve a mesma matricula.
Transferido para a Panair do Brasil, em 08 de maio de 1930, foi matriculado P-BDAE, e, depois, PP-PAE.
A esse respeito, leia:
Retirado de uso em 1940.
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