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terça-feira, 25 de setembro de 2012

Douglas C-47-DL - PP-PCD


Panair do Brasil. Douglas C-47-DL, matricula PP-PCD (cn 4544). Em algum lugar do passado.

Registro fotográfico garimpado na rede, informações adicionais serão bem vindas.

Disponível em:

http://telys.blog.uol.com.br/arch2004-09-01_2004-09-30.html

Breve histórico da aeronave:

Construído no ano de 1942 (1941?), equipado com dois motores R-1830-92, foi adquirido novo pela USAF, em 22 de julho de 1942, matriculado 41-38595.

Após a Segunda Guerra Mundial foi comprado pela Pan American Airways (PAN AM), matriculado NC59299.

Em 26 de maio de 1947 foi transferido para a Panair do Brasil, matriculado PP-PCD, tendo ficado em serviço na companhia até o ano de 1958.

Há um pedido de registro no Registro Aeronáutico Brasileiro da matricula PP-PCD em nome de Alfredo Cardoso de Pádua datado de 17 de junho de 1947, para sua aeronave "Piper Cub Special Trainer", número de série 20.905, o qual foi deferido e publicado no DOU de 20 de junho de 1947, p. 19 – Seção I.

Em 07 de agosto de 1958 foi vendido à NAB (Navegação Aérea Brasileira), matriculado PP-NAV, operado até 12 de abril de 1962.

Há um período sem registros da aeronave, compreendendo os anos de 1962 a 1968, oportunidade em que foi vendido à Lineas Aéreas La Urraca, matriculado HK-1270.

W/O reportado em 12 de março de 1970, na localidade de Puerto Lopez, Colômbia.

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