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terça-feira, 12 de novembro de 2013

Douglas DC-3 - PP-PBT


Raridade da Coleção de Ivan Lee Barcellos.

Panair do Brasil. Douglas C-53D-DO, registro PP-PBT (cn 11743). Em algum lugar do passado.

Registro fotográfico da Coleção de Ivan Lee Barcellos, informações adicionais serão bem vindas.

Breve histórico da aeronave:

Construído no ano de 1942, foi equipado com dois motores Wright R-1820.

Adquirido em 1942 pela USAF, foi matriculado 42-68816.

Convertido para a versão DC-3A, foi adquirido pela Panair do Brasil, matriculado PP-PBT.

Em agosto de 1958 foi transferido para a NAB, matriculado PP-NAS.

Transferido para a Laos Colombia.

w/o reportado em 25 de julho de 1981, na localidade de Caruru, Colômbia.

Registro da Laos pode ser visto aqui:

http://www.airliners.net/photo/Laos-Colombia/Douglas-C-53D-Skytrooper/1067121/L/&sid=4510acf8ab3297cb4c48a09236810c03

segunda-feira, 31 de dezembro de 2012

Douglas C-53D-DO - PP-PBT


Panair do Brasil. Douglas C-53D-DO, registro PP-PBT (cn 11743). Aeroporto de Barreiras, Bahia.

Registro fotográfico garimpado na rede durante minhas incansáveis pesquisas, informações adicionais serão bem vindas.

Breve histórico da aeronave:

Construído no ano de 1942, foi equipado com dois motores Wright R-1820.

Adquirido em 1942 pela USAF, foi matriculado 42-68816.

Convertido para a versão DC-3A, foi adquirido pela Panair do Brasil, matriculado PP-PBT.

Em agosto de 1958 foi transferido para a NAB, matriculado PP-NAS.

Transferido para a Laos Colombia.

w/o reportado em 25 de julho de 1981, na localidade de Caruru, Colômbia.

Registro da Laos pode ser visto aqui:


quarta-feira, 4 de julho de 2012

Douglas DC-3A (C-53D-DO) - PP-PBT



Panair do Brasil. Douglas C-53D-DO (DC-3A), registro PP-PBT (cn 11743). Aeroporto de Barreiras, Bahia.


Registro fotográfico garimpado na rede durante minhas incansáveis pesquisas, informações adicionais serão bem vindas.

Breve histórico da aeronave:

Construído no ano de 1942, foi equipado com dois motores Wright R-1820.

Adquirido em 1942 pela USAF, foi matriculado 42-68816.

Convertido para a versão DC-3A, foi adquirido pela Panair do Brasil, matriculado PP-PBT.

Em agosto de 1958 foi transferido para a NAB, matriculado PP-NAS.

Transferido para a Laos Colombia em...., w/o reportado em 25 de julho de 1981, na localidade de Caruru, Colômbia.

Registro da Laos pode ser visto aqui: