Foto Montagem - PP-PCF

Disponível em:

http://cronicasmacaenses.com/2013/12/12/o-lockheed-l-049-constellation-da-panair-do-brasil-no-museu-tam/museu-tam-constellation-panair-06/

Douglas DC-3 - PP-PCU

Panair do Brasil. Douglas C-47B-10-DK, matricula PP-PCU (cn 14827/26272). Em algum lugar do passado.

Registro fotográfico da coleção de Ivan Lee Barcellos, informações adicionais serão bem vindas.

Sobre a aeronave:

Construído em 1943, foi equipado com dois motores Pratt & Whitney R-1830-90.

Adquirido pela USAAF em 1943 foi matriculado 43-49011.

Transferido para a PAN AM em agosto de 1947 foi matriculado NC79001.

Transferido para a Panair do Brasil em novembro de 1947, foi matriculado PP-PCU, batizado “Bandeirante Pedro Vaz de Barros”. Requerido o registro perante o RAB em 04 de novembro de 1947, por intermédio do processo DC-4.325-47, cujo despacho deferindo o pedido foi publicado no DOU de 10 de novembro de 1947, p. 21 – Seção I.

Transferido para a NAB – Navegação Aérea Brasileira – em 1958, foi matriculado PP-NMB.

Em 12 de abril de 1962 a NAB requereu, por intermédio do processo DC-2.935-62, o cancelamento da matricula PP-NMB em virtude de “acidente”, o que foi deferido. Despacho publicado no DOU de 03 de maio de 1962, p. 41 – Seção I.

Em 23 de maio de 1962, retificando publicação anterior (12/04/1962), foi autorizada a reexportação da aeronave por intermédio de despacho publicado no DOU de 06 de junho de 1962, p. 6223 – Seção I.

Transferido para a TACATA foi matriculado HK-766.

Transferido, mediante leasing, para Transportes Aéreos Boyacenses, manteve a mesma matricula.

Transferido para a ARCA Colombia, manteve a mesma matricula.

Status atual: desconhecido.

Douglas DC-3 - PP-PBT

Raridade da Coleção de Ivan Lee Barcellos.

Panair do Brasil. Douglas C-53D-DO, registro PP-PBT (cn 11743). Em algum lugar do passado.

Registro fotográfico da Coleção de Ivan Lee Barcellos, informações adicionais serão bem vindas.

Breve histórico da aeronave:

Construído no ano de 1942, foi equipado com dois motores Wright R-1820.

Adquirido em 1942 pela USAF, foi matriculado 42-68816.

Convertido para a versão DC-3A, foi adquirido pela Panair do Brasil, matriculado PP-PBT.

Em agosto de 1958 foi transferido para a NAB, matriculado PP-NAS.

Transferido para a Laos Colombia.

w/o reportado em 25 de julho de 1981, na localidade de Caruru, Colômbia.

Registro da Laos pode ser visto aqui:

http://www.airliners.net/photo/Laos-Colombia/Douglas-C-53D-Skytrooper/1067121/L/&sid=4510acf8ab3297cb4c48a09236810c03