Panair do Brasil. Lockheed 10-E
Electra (cn 1008), registro PP-PAS (cn 1008). Aeroporto Santos Dumont (SDU), Rio de Janeiro.
Registro fotográfico garimpado na
rede (Coleção Ulisses). Informações adicionais serão bem vindas.
Breve Histórico da aeronave:
Construído no ano de 1933, foi
equipado com dois motores Pratt & Whitney R-985-13.
Adquirido pela PAN AM (Pan
American Airways), em 13 de Dezembro de 1933, foi matriculado XA-BEP e
atribuído a Aerovias Centrales S.A. (México), e em março de 1934 transferido
para a Companhia Mexicana de Aviacion.
Em meados de 1937 foi transferido
para a Panair do Brasil, registrado como PP-PAS.
No ano de 1943 foi vendido à
VARIG, matriculado PP-VAQ.
w/o reportado em 20 de junho de
1944, nas proximidades de Porto Alegre (POA), RS.
O PP-PAS, em 23 de março de 1937,
fez o primeiro vôo comercial regular na rota RIO-BH-RIO, com pouso no Aeroporto
da Pampulha: missão cumprida na curta pista de 720x20m.
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