Panair do Brasil. Lockheed L-049-46-26 Constellation,
registro PP-PCB (cn 2048). Rio de janeiro, Brasil.
Belíssimo registro fotográfico (in flight) garimpado na
rede, informações adicionais serão bem vindas.
Informações adicionais serão bem
vindas.
Breve histórico da aeronave:
Construído no ano de 1946, foi equipado com quatro motores Wright R-3550.
Adquirido novo pela PAN AM (Pan American Airways), em 15 de março de 1946, foi matriculado N88848, batizado Clipper Golden Gate.
A exemplo de várias outras aeronaves adquiridas pela PAN AM, o PCB nunca voou pela companhia, tendo sido transferido diretamente à Panair do Brasil.
Chegou à Panair em agosto de 1946, matriculado PP-PCB em 04 de fevereiro de 1947 (ainda hoje, consta no RAB), batizado "Bandeirante Doomingos Alfonso Sertão".
Em maio de 1962 foi retirado de uso e armazenado no Aeroporto Internacional do Galeão (GIG), sucateado e desmontado.
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