Panair do Brasil. Lockheed L.149-46-26 constellation, registro PP-PDI (cn 2057). Em algum lugar do passado.
Registro fotográfico garimpado na rede, informações adicionais serão bem vindas.
Pequeno histórico:
Construído em janeiro de 1946 (modelo L-049), foi entregue novo a PAN AM, em data de 19/04/1946, registrado N88857, nomeado "Clipper Flying Mist".
Em janeiro de 1955 foi convertido para o modelo L-149, renomeado "Clipper Unity".
Após, em 19 de janeiro de 1955, foi comprado pela PANAIR DO BRASIL, registrado PP-PDI, batizado de Bandeirante Amador Bueno da Veiga.
Em janeiro de 1962 foi retirado de operação e armazenado no Aeroporto do Galeão (GIG).
Finalmente no ano de 1970, foi sucateado e desmontado, vendido a preço de ferro velho.
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